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數(shù)控車床的行程極限報警的處理

日期：2014年01月30　來源：本站原創(chuàng)　關鍵字：數(shù)控車床的行程極限報警的處理
數(shù)控車床的硬件極限開關報警。硬件極限開關的作用是在機床參數(shù)設定錯誤或其他原因導致軟件限位保護未生效或移動時越過軟件限位時，可以通過硬件極限開關，使機床可靠地停止運動。
當以上報警發(fā)生時，在自動操作方式下，所有的坐標軸都將停止運動；在手動操作方式下，僅發(fā)生報警的人體協(xié)同停止運動。發(fā)生報警的原因和處理方法如下：
手動回參考點時，回參考點的起始位置選擇不當。可以改變回參考點的起始位置，重新回參考點。
未進行手動回參考點操作，手動移動機床時超出了行程極限�？梢蚤_機后，進行手動回參考點操作。
機床參考點或軟件限位參數(shù)設定錯誤�？梢酝ㄟ^更改FSO機床參數(shù)的設定，調(diào)整參考點位置等方法解決。
程序編制錯誤�？梢酝ㄟ^修改加工程序解決。
解決方法以上報警的方法，通常是在手動操作方式下，反方向移動機床退出硬件極限，然后通過MDI/GRT桐柏上的RESET鍵解除報警。
軟件極限報警。數(shù)控機床的軟件限位位置可以通過FSO的機床參數(shù)進行設定，正常情況下，當機床發(fā)生超程時，首先應是軟件限位保護生效，然后才是硬件極限開關動作，以保證機床在發(fā)生超程時能夠可靠地停止運動。
當報警發(fā)生時，在自動操作方式下，所有的坐標軸都將停止運動；在手動操作方式下，僅發(fā)生報警的坐標軸停止運動。FSO發(fā)生報警的原因和處理方法如下；

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